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　　正在2023年，咱们交付了抢先120万辆Ys车型，使其成为环球最抢手的车型。正在很长一段年华里，良众人可疑电动汽车的可行性。此日，正在这个星球上最抢手的车辆是EV。

　　自正在现金流正在2023年维系强劲，到达44亿美元，假使咱们笃志于改日增加项目，血本开支和研发用度到达公司汗青最高水准。

　　2023年，储能布置到达14.7 GWh，与前一年比拟增补了一倍众，而能源临盆和存储营业利润正在2023年简直翻了两番。咱们的办事及其他营业毛利润从2019年的-5亿美元亏本增补到2023年的-约5亿美元利润。

　　每辆车的发售本钱5正在第四序度环比低重。咱们的团队依旧笃志于增补咱们的产量，投资于咱们改日的增加，并正在2024年寻找非常的本钱出力。

　　正在12月下旬，咱们开头推出FSD Beta版的V12。该体例基于抢先100万辆汽车的数据实行锻练，利用人工智能影响车辆驾御 (对象盘、踏板、指示灯等)。而不是硬编码每一个驾驶活动。V12象征着迈向所有自立的新期间。

　　咱们笃志于尽疾将下一代平台推向市集，并方案正在德克萨斯州的Gigafactory开头临盆。这个平台将彻底厘革车辆的创设体例。

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