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　　1月30日，装载有消费型锂电池产物的集装箱搭乘成都邦际班列驶离位于成城市青白江区的成都邦际铁道港爱游戏官网入口，估计将正在12天后抵达波兰马拉舍维奇。这是自邦铁集团、工信部、邦度铁道局拉拢颁布《合于消费型锂电池物品铁道运输就业的引导主睹》后成都邦际班列初度发运消费型锂电池物品。

　　跟着中欧班列的开通，铁道运输也成了锂离子电池进出口的新型运输体例。2023年10月11日，邦度铁道局、工业和消息化部与中邦邦度铁道集团有限公司拉拢颁布《合于消费型锂电池物品铁道运输就业的引导主睹》，此份引导主睹的颁布是为了更好满意消费型锂电池物品铁道运输需求，清楚身手外率与安静禁锢。

　　山九供应链治理有限公司负担人费腾外现：“本次出口的便携式麦克风，正在外洋属于网红产物，并且附加值也高，深受外洋客商的青睐，于是外洋需求量分外大。之前，咱们都是通过海运等体例出去，出口商品的正在途年光差不众要50天足下，年光较长。铁道运输代劳是咱们的主责主业，是以很愿望有一天消费型锂电池物品不行通过铁道运输的壁垒被打破，没思到这么疾就告竣了。”

　　据费腾先容，铁道运输时效性更强，回笼资金更疾，归纳来看企业的本钱就会大大削减。当他们知道到消费型锂电池物品可能通过铁道运输的音尘后，第临时间就讨论了海合、铁道、班列公司等部分，按合系请求促进此次营业。“此次测试班列一朝凯旋，往后消费型锂电池物品的出口将一概通过成都邦际铁道港运输出去。”

　　为了确保这趟成都首列消费型锂电池产物班列成功开出，中邦铁道成都局集团有限公司成都北车站整个拟订并细化班列运输机合计划，向日期对接、上报申请、培训营业、引导装车到车流机合、机车动力、调车功课、装卸功课等方面入手，强化各工种间的协作配合，告竣各项功课间的无缝相连，确保班列始发安静正点，助力消费型锂电池产物“走出去”，为高质地共修“一带一起”供给运输保险。

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